تست کمپرسور کولر گازی: معرفی 3 روش آسان و کاربردی
کمپرسور یا موتور کولر گازی مانند قلب تپنده این دستگاه عمل میکند و یکی از قطعات بسیار حساس و حیاتی آن محسوب میشود، به طوری که هر گونه ایراد کوچکی در کارکرد کمپرسور، می‌تواند منجر به بروز اختلال یا حتی از کار افتادن کلی کولر گازی شود. در این مقاله روش تست کمپرسور کولر گازی به صورت کامل بیان شده است.
اطلاعات این مقاله صرفا برای افزایش آگاهی شماست. قبل از هرگونه اقدام اساسی، با متخصصین مشورت نمایید.
علت تست کمپرسور کولر گازی
تست کمپرسور به دلایل زیر انجام میشود:
- بررسی اینکه کمپرسور کاملا از کار افتاده یا خیر.
- بررسی اینکه کمپرسور دچار مشکل برقی شده یا قطعات داخلی آن با مشکل مواجه شده تا بتوان منشا اصلی بروز این مشکل را پیدا کرده و حل کنند.
- بررسی اینکه کمپرسور توان یا فشار خود را از دست داده یا خیر.
انواع کمپرسور
کمپرسور بر اساس نوع کارکرد و ویژگی‌هایی که دارد به سه دسته تقسیم میشود. هر یک از این کمپرسورها قیمت متفاوتی دارند؛ شیوه تعمیر آنها نیز متفاوت است:
- کمپرسور پیستونی
- کمپرسور روتاری
- کمپرسور مارپیچی
نشانه های خرابی کمپرسور کولرگازی
در صورتی که موارد زیر را در کولر خود مشاهده کردید، احتمالا ایراد از کمپرسور یا موتور کولر گازی بوده و ممکن است نیاز به تعویض آن باشد:
- زمانی که کولر گازی را روشن می‌کنید و فن داخلی شروع به کار میکند، اما بلافاصله پس از وارد شدن کمپرسور به مدار، فیوز عمل کرده و اصطلاحا می‌پرد.
- کمپرسور کولر کار نمیکند. یعنی فن بیرونی روشن میشود اما کمپرسور روشن نمیشود.
- کولر گازی سرمای کافی ندارد، در حالی که میزان گاز موجود در سیستم و محل نصب کولر گازی مناسب است و از این بابت مطمئن هستید. (مثلا یک کولر گازی ۱۲ هزار را برای یک ساختمان ۱۰۰ متری نصب نکرده اید!)
در صورت بروز چنین مشکلاتی، باید قبل از تست کمپرسور کولر گازی، قطعات سر راه کمپرسور تست شوند و درنهایت اقدام به تست کمپرسور و در صورت لزوم تعویض آن کنید.
نشانه های سوختن کمپرسور کولر گازی برخی مواقع ممکن است سیم پیچ موتور کمپرسور سوخته […]
انواع روش تست کمپرسور کولر گازی
ممکن است برای شما هم این سؤال پیش آمده باشد، که چه موقع تست کمپرسور کولر گازی مورد نیاز خواهد بود؟ یا چه زمانی باید به فکر تعویض کمپرسور کولر بود؟
از این جهت که کمپرسور یا موتور کولر گازی قطعه ای تقریبا غیر قابل تعمیر است و در صورت خرابی و وجود ایراد در آن باید حتما تعویض گردد، لازم است تا قبل از اینکه به فکر تعویض کمپرسور کولر خود باشید، حتما از خرابی کمپرسور کولر گازی خود مطمئن شده و ایراد را به درستی تشخیص داده باشید.
زیرا هزینه خرید کمپرسور یا همان موتور کولر گازی کم نیست. بنابراین تست کمپرسور یا موتور کولر گازی لازم است. اما اگر در تشخیص سالم بودن کمپرسور کولر گازی خود مطمئن نیستید، حتما از متخصصین تعمیر کولر گازی بخواهید تا به کمک تجربه خود به شکل اصولی تست موتور کولر گازی را انجام و دستگاه شما را بازرسی کند.
کمپرسور کولر گازی را به سه روش می‌توان تست کرد. این روش‌ها عبارتند از:
- تست سیم پیچ
- تست صدا و تست فشار
- کارکرد کمپرسور
کولرهای گازی از اجزای پیچیده‌ای تشکیل شده‌اند که هر کدام به نوبه خود در عملکرد […]
1. تست سیم پیچ کمپرسور
در این روش، سه مرحله وجود دارد. به یاد داشته باشید که حتما قبل از شروع کار، فیوز اصلی را قطع کرده و از نبود جریان برق در دستگاه مطمئن شوید.
- ابتدا درپوش ترمینال کمپرسور را بردارید و از روغنی نبودن سوکت‌های کمپرسور مطمئن شوید. زیرا روغنی شدن این سوکت‌ها مانع برقراری تماس ترمینال و سوکت میشود.
- مرحله بعد تست سیم پیچ است. برای این کار باید یک اهم متر در اختیار داشته باشید. اهم متر را روی حالت هشدار (Buzzer) قرار داده و کانکتورهای کمپرسور را دو به دو چک کنید.
- در این حالت باید تمام کانکتورها به یکدیگر ارتباط داشته و اصطلاحا به هم راه داشته باشند.
- به معنای دیگر، با چک کردن دو به دوی کانکتورها می‌بایست صدای هشدار اهم متر که به صورت بوق است را شنید.
- اگر صدای بوق را شنیدید، مطمئنا سیم پیچ سالم است و باید به سراغ روش‌های دیگر بروید (تست صدا و فشار) و کمپرسور را نیز از نظر مکانیکی تست کنید.
- اما در صورتی که صدای بوق را نشنیدید (کانکتورها به هم راه ندادند)، ممکن است کمپرسور اورلود کرده باشد. باید مطمئن شوید که مشکل راه ندادن و ارتباط نداشتن کانکتورها به اورلود کمپرسور مربوط نباشد
- مرحله سوم تست اتصال بدنه است. در تمام کمپرسورها به هیچ عنوان نباید کانکتورهای کمپرسور به بدنه راه دهند یا بوق داشته باشند.
- برای تست این حالت، اهم متر را روی حالت هشدار قرار داده و یک سر سیم آن را به کانکتور و سر دیگر آن را به بدنه کمپرسور یا لوله رفت متصل کنید.
- اگر اهم متر بوق کشید، نشان از خرابی کمپرسور و سیم پیچ دارد ولی اگر راه نداد یا بوق نکشید، نوبت به مراحل بعدی می‌رسد.
به یاد داشته باشید که جهت انجام تست بدنه، لازم است تا حتما سیم‌های متصل به کمپرسور کولر را از آن جدا کنید و سپس تست را انجام دهید. همچنین، هنگام تست بدنه مطمئن شوید که قسمتی از بدنه کمپرسور که سیم اهم متر را برای تست به آن وصل می‌کنید، رنگ شده یا کثیف نباشد. زیرا رنگ و کثیفی مانع اتصال سیم اهم متر به بدنه و انجام تست صحیح میشود.
کولر گازی پنجره‌ای به عنوان یک سیستم تهویه مطبوع پرکاربرد در بسیاری از منازل و […]
2. تست صدای کمپرسور کولر گازی (Hammering)
یکی دیگر از روش‌های تست کمپرسور کولر گازی، تست صدا یا (Hammering) است. ممکن است برای شما هم جالب باشد که چطور می‌توان به کمک صدای تولید شده از کمپرسور، تست موتور کولر را انجام داد و عیب احتمالی آن را متوجه شد.
تست صدا برای اطمینان از سلامت کارکرد سیم پیچ و روتور انجام میشود. پیش از اینکه تست صدا را انجام دهید، بهتر است به نکته زیر توجه نمایید!
- برای انجام تست صدای کمپرسور ابتدا کابل استارت را پیدا کرده و سوکت آن را از ترمینال کمپرسور جدا کنید.
- سپس کمپرسور را از طریق اتصال به برق مستقیم و یا با راه اندازی خود کولر گازی روشن کنید.
- اگر کمپرسور به هیچ عنوان راه اندازی نشد، مطمئنا کمپرسور کولر گازی شما سوخته است و راهی جز تعویض کمپرسور باقی نمی‌ماند.
- اگر کمپرسور با صدای غیرطبیعی شروع به کار کرد یا کلا قفل شد و جریان بالایی کشید، معلوم میشود که موتور خراب است.
- در این حالت نیز کمپرسور معیوب بوده و قابل استفاده نیست. به همین دلیل باید به فکر تعویض کمپرسور کولر گازی خود باشید.
نکته: در صورتی که زمان این تست طولانی شود، تا حدی خطرناک بوده و نباید اجازه دهید که از 3 ثانیه بیشتر طول بکشد!
3. تست فشار کمپرسور کولر گازی
اگر با وجود شارژ گاز کولر گازی به صورت کامل و نبود رطوبت و هوا در سیکل دستگاه، سرمای مطلوبی را از کولر خود دریافت نمی‌کنید و همین‌طور تست‌‌های سیم پیچ و صدا را نیز روی کمپرسور کولر گازی انجام داده و هیچ مشکلی مشاهده نکرده‌اید (از سلامت فیزیکی و الکتریکی کمپرسور مطمئن هستید)، بهتر است به سراغ تست فشار موتور کولر گازی بروید.
- بهتر است ابتدا شیر برقی را چک کنید و همچنین لوله مویی را بررسی کنید که گرفته نشده باشد.
- در غیر این صورت، ممکن است کمپرسور کولر شما از فشار افتاده باشد که باید حتما توسط تکنسین حرفه ای بررسی شود.
مراحل بررسی فشار کمپرسور
ابتدا باید گاز مبرد موجود در سیستم را تخلیه کنید. پس از خالی کردن کامل گاز کولر، لوله ورودی و خروجی به یونیت را درآورده و پنل بیرونی را باز کنید. به دو طریق می‌توان تست فشار کمپرسور کولر گازی را انجام داد و از کاهش فشار کمپرسور باخبر شد:
1. استفاده از گیج مانوفیلد
در این روش با استفاده از گیج مانوفیلد فشار دهش کمپرسور اندازه گیری میشود اما به دلیل تنوع کمپرسورها از لحاظ ظرفیت و مدل و نیز اختلاف فشار هر یک، این روش برای هر کمپرسور متفاوت خواهد بود.
لذا از توضیح این روش خودداری می‌کنیم و به بیان یک روش کلی تر که به صورت علمی روی تمامی‌کمپرسورها تست شده و نتیجه داده است می‌پردازیم.
2. تست فشار کمپرسور با دست
این روش بسیار ساده و کاربردی، برای تمامی‌مدل‌‌های کمپرسور نتیجه میدهد.
- ابتدا در حالت سرمایش دستگاه را روشن کرده و سپس دست یا انگشت خود را در برابر خروجی لوله دهش قرار دهید.
- اگر کمپرسور کولر مشکلی نداشته باشد، بیشتر از 3 الی 5 ثانیه قادر نخواهید بود تا دست خود را در مقابل لوله قرار دهید و فشار هوای خروجی دست شما را پس خواهد زد.
- اما اگر فشار زیادی را در مقابل دست یا انگشت خود احساس نکردید، مطمئنا کمپرسور کولر گازی معیوب شده و افت فشار دارد.
ترمینال کمپرسور به صورتی طراحی شده که در صورت بالا رفتن فشار کمپرسور کولر گازی به هر علتی، خود ترمینال ترکیده و از ترکیدن کمپرسور جلوگیری میکند.
ضرورت انجام تست کمپرسور کولر گازی
حتی بهترین کولرهای گازی هم گاهی دچار ایراد و خرابی میشوند. این دستگاه برخی قطعات اصلی چون کمپرسور، کندانسور، شیر انبساط و … دارد که با عملکرد درست خود، گرمای فضا جذب و هوای خنکی تولید میشود.
در میان تمام خرابی‌هایی که برای کولر گازی رخ میدهد، خرابی کمپرسور می‌تواند بدترین باشد. در صورتی که فکر می‌کنید، کمپرسور کولر گازی دچار ایراد شده بهترین ایده تست آن است. تست کمپرسور باعث میشود که ایراد آن به موقع تشخیص داده شده، برطرف شود.
کار نکردن کمپرسور کولر گازی به برند دستگاه و مدل آن بستگی ندارد. بنابراین می‌توان […]
سال سابقه
تکنسین ماهر
روز گارانتی
کلام پایانی
در این مقاله نحوه تست کمپرسور کولر گازی به طور مفصل توضیح دادیم. دقت کنید که هنگام انجام تست فشار کمپرسور کولر گازی، باید نکات ایمنی را حتما رعایت کنید، زیرا این تست خطرناک بوده و احتمال آسیب جدی به شما و دستگاه وجود دارد.
حتما از عینک‌های ایمنی استفاده کرده و هیچ گاه سر خود را در مقابل ترمینال کمپرسور قرار ندهید. همچنین قبل از انجام تست، حتما درپوش ترمینال را در جای خود محکم نموده و مهره آن را ببندید. به یاد داشته باشید که هیچگاه نباید تست فشار کمپرسور را بیشتر از 3 الی 5 ثانیه ادامه دهید.
از این جهت که کمپرسور یا موتور کولر گازی قطعه ای تقریبا غیر قابل تعمیر است و در صورت خرابی و وجود ایراد در آن باید حتما تعویض گردد، لازم است قبل از اینکه به فکر تعویض کمپرسور کولر باشید، با انجام تست از خرابی آن مطمئن شوید.
قبل از تست کمپرسور کولر گازی، باید قطعات سر راه کمپرسور تست شوند و درنهایت اقدام به تست کمپرسور و در صورت لزوم تعویض آن کنید.
تست صدا برای اطمینان از سلامت کارکرد سیم پیچ و روتور انجام میشود.
پرسش و پاسخ